Cuenca San Francisco-Las Piedras: Mayra en la UNLAM en el encuentro de “BiodiverCiudades: el desafío hídrico”

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En la UNLaM, Mayra Mendoza expuso el Plan Hídrico para los arroyos San Francisco y Las Piedras. Ante el freno de Milei y la falta de prioridad provincial, gestiona fondos externos.

El drama de los arroyos: La gestión de Quilmes reactiva el reclamo hídrico en la cumbre de BiodiverCiudades

La problemática histórica de los arroyos San Francisco y Las Piedras volvió a colocarse en el centro de la agenda pública regional. Durante la clase magistral “BiodiverCiudades: el desafío hídrico”, desarrollada en la Universidad Nacional de La Matanza (UNLaM), la intendenta quilmeña en uso de licencia, hoy diputada provincial, Mayra Mendoza, expuso los avances técnicos del proyecto de saneamiento y advirtió sobre la urgente necesidad de reactivar las obras estructurales que afectan a más de un millón de habitantes de la zona sur del Conurbano.

La cumbre, organizada de forma conjunta por la Red de BiodiverCiudades, el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y las universidades nacionales de La Matanza y Luján, funcionó como escenario para que los gobiernos locales intercambien estrategias sobre planificación urbana y gestión del agua en el actual contexto de crisis climática.

Décadas de inacción política y un diagnóstico técnico certero

El desborde y la contaminación de la cuenca hídrica San Francisco-Las Piedras constituyen una deuda social y ambiental que arrastra el territorio bonaerense desde hace generaciones. Tras el paso de sucesivas administraciones gubernamentales que postergaron soluciones de fondo basándose únicamente en promesas electorales, la actual gestión conducidad por Mayra completó la totalidad de los estudios técnicos, topográficos y de impacto ambiental necesarios para el diseño de un Plan Hídrico, Social y Ambiental Integral.

A pesar de contar con el diagnóstico preciso y el diseño de ingeniería para ejecutar los trabajos de canalización y contención definitivos, el avance real del megaproyecto se encuentra paralizado por factores estrictamente económicos que exceden las capacidades financieras de las arcas municipales.

La motosierra de Milei y la falta de prioridad de la Provincia

La parálisis de la obra pública se profundizó a partir de dos frentes políticos específicos que bloquean el financiamiento de la infraestructura:

  • El freno nacional: Las políticas de ajuste del presidente Javier Milei implicaron la eliminación total de las partidas destinadas a obras civiles estructurales y el bloqueo de avales soberanos indispensables para destrabar créditos multilaterales.
  • La postura provincial: El gobierno bonaerense no ha colocado la ejecución de esta cuenca específica dentro de sus prioridades presupuestarias inmediatas de infraestructura para este período, ralentizando las obras complementarias necesarias.

Ante este escenario de asfixia interna, el Ejecutivo quilmeño ha intensificado una agenda de diplomacia urbana y técnica, que incluyó diversos viajes internacionales enfocados en abrir canales directos con organismos de crédito como la CAF. El objetivo radica en sortear el esquema de paralización centralista y consolidar alianzas multilaterales que devuelvan el financiamiento a una región clave que integra también a los partidos de Avellaneda, Florencio Varela y Almirante Brown.

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